王军表示：“我们在做自动驾驶这套系统的时候有一个目标，就是真正实现乘用车无人驾驶。只有无人驾驶才是一个颠覆性的技术，我们团队的目标是在2025年能让乘用车实现真正的无人驾驶。”
当被问及汽车的外延是什么，王军表示，在2025年之前，汽车的内涵首先还是辆车，但现在车确实有很多外延，首要的外延就是它能不能成为一个移动的智能空间。
王军表示，华为的目标是希望通过智能驾驶这种颠覆性的技术，来改变汽车，最后让它成为一个移动的智能空间。其次，智能驾驶颠覆了车之后，最大的改变就是智能座舱，智能座舱的核心是应用，而应用最重要的一点是生态。
王军表示，华为发布的Harmony操作系统核心还是生态，“生态一定不是碎片化的，一定不是某个车企的，一定是一个大家的生态。碎片化的绝对不叫生态，顶多叫私有协议。所以说，未来十年我们中国能不能形成一个在移动智能空间里面的强大生态，需要整个产业界一起围绕这个目标来努力。”
