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制动性能对行车安全的影响

制动性能与安全驾驶

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2008-08-08    👁6223  

 

二、制动性能与安全驾驶
车辆制动性能是指车辆在行驶中根据道路情况和人为因素,能强制降速以至停车,或在下坡时维持一定速度的能力。车辆制动性能的好坏取决于制动装置的结构和技术状况,它对行车安全有着重要的作用。因此,对制动装置的技术状况的要求必须从严。
1.制动装置的技术状况变坏的特征
(1)制动距离延长。指车辆在行驶中制动时,超过了所规定的距离。制动距离的长短与许多因素有关。如车的速度、道路状况、轮胎的花纹、轮胎的气压和磨损程度以及制动气压,如果制动系统中发生漏油、漏气或管路堵塞,都会使制动毂与蹄片间的正压力减小。制动毂与蹄片由于使用时间过久而未及时调整,使间隙过大或磨擦系数下降等,都会造成制动距离延长。
制动距离的延长,使轿车的制动非安全区加大,因此,很容易发生事故,必须及时检查、调整,以确保行车安全。
(2)制动跑偏。车辆在行驶中,制动时不按直线方向减速停车,而是自动偏向一方移动脱离运行轨迹。这是一种很危险的征兆,往往造成撞车、掉沟甚至翻车等后果。
造成制动跑偏的主要原因是车辆左右转向轮制动磨擦力不相等,悬挂和转向系在设计结构上不合理,或者左右轮胎气压不一致等所至。
(3)制动时侧滑。车辆在行驶中制动时向侧面甩动,称为制动侧滑。车辆出现侧滑现象时,常常与超越或相会的平行车辆相撞,使车辆掉沟,撞击建筑物,甚至翻车等。造成车辆侧滑的主要原因与道路状况、附着力的大小、轮胎的花纹深浅及制动装置的技术状况等有关。但就制动装置来说,主要是前、后轮调整不当,不能同时抱死所致。当后轮抱死,前轮不制动时-轿车后轮严重侧滑,处于不稳定状态,最容易发生事故。
2.对车辆制动性能的要求
(1)应具有足够的制动力,并使前后桥制动力分配合理均匀,无跑偏现象。
(2)制动的平稳性好。制动时制动力应迅速平稳地增加,在放松踏板时,制动作用应迅速解除。
(3)为保证车辆运行正常,除具有行车制动性能外,还应具有驻车制动装置(手制动器),它可以使车辆停在20%的坡道上不滑动。
三、操纵稳定性与安全驾驶
车辆沿着机动车驾驶人给的方向行驶的能力,称为操纵性;车辆抵抗翻车和侧滑的能力称为稳定性。操纵性和稳定性两者是互为依存密切相关的。因为车辆操纵性的破坏常常会引起翻车和侧滑,而车辆的侧滑有时也使操纵失灵,严重影响行车安全。
车辆的转向装置是直接关系到车辆操纵性能的关键机构,因为它对行车安全影响最大,特别是在高速行车和山区行车时,转向系统的工作更为重要。
转向装置机件的磨损是随着车辆使用时间的延长而逐渐加重的,直至丧失原来的正确几何尺寸和配合间隙,前轮定位也会同样发生变化,使其技术状况变坏,影响到轿车的操纵性和稳定性,以致无法控制,引起交通事故。
影响车辆行驶稳定性的因素有:路面的好坏、左右轮胎的气压是否一致、侧向风力、自身装载以及转弯时产生的离心力的影响等。如果某一因素比较突出,而在一定条件下又未处理好,那么就可能使一种运动形式向另一种形式转化,破坏车辆的操纵和稳定性,从而出现翻车、下沟、倾斜等交通事故。
在行车中使用操纵装置时,应注意下列问颢:
(1)车辆在转弯时车速越快,车辆产生的离心力越大,因此转弯时精力要格外集中并减速行驶,注意观察前方地形及迎面来人来车,随时做好制动准备。
(2)运用方向盘与车速要协调,要及时转、及时回,敏捷平稳,使转弯角度适当,不能猛转急回。
(3)在光滑路面上行车时,车速要慢,转弯不要急,以减少因转向所产生的向心加速度。
(4)定期检查轮胎气压,防止气压不足或不均匀,以保持行车安全。
四、行驶速度与安全驾驶
车辆行驶速度的快慢与行车安全有着重要关系。实践证明,因车速过快而造成的交通事故是屡见不鲜的。因此,合理掌握车辆行驶速度,是保证安全行车的重要环节。桑塔纳轿车的正常行驶速度是本着行车安全、节约燃料和发挥车辆效能的原则确定的。机动车驾驶人应严格按《道路交通安全法实施条例》第44、45和46条中规定的车速行驶。道路交通安全法律、法规中所规定的车速,是指在一定的道路和交通条件下行驶的极限车速,但在实际驾车行驶中,机动车驾驶人应根据当时的具体情况,在规定的范围内灵活掌握,要注意所选择的行驶速度必须是既能保证及时发现情况,又能迅速安全地处理好意外情况,不致发生事故。
有些地方交通比较复杂,车辆和行人来往频繁,机动车驾驶人对突然出现的情况一时难以观察清楚,这时如果车速较快就容易发生事故。所以车辆在通过繁华街道、交叉路口、弯路、隧道及窄桥时,车速都不得超过规定的最高车速。
能见度的好坏对行车速度也有一定的影响,当天气比较晴朗,路上行人和车辆较少时,车速可以快些。但遇到空气浑浊,光线不明,来往车辆和行人又多时,车速就应降低,若遇到下雪、下雨、下雾的天气或刮大风时,能见度很差,车速不应超过30km/h。当轿车在泥泞路、冰雪路上行驶时,由于路面光滑,附着力降低,要控制好车速,这时行车速度不能超过30km/h。
只有执行特殊任务的警车、消防车、救护车、工程抢救车的车速不受限制,但是必须在确保安全的原则下行驶,其他车辆必须主动让行,并不准穿插和超越。
车辆是一种现代化的快速运输工具,限制速度是从安全角度考虑的。但是如果不分条件地把车速压在最低速度内,就会影响运输效率。因此,在一般情况下,均应采用中速行车,这种速度称为经济车速。实践证明,经济车速不仅能使平均燃料消耗量降低,提高运输效率,而目.有利于安全行车。
五、轮胎与安全
1)轮胎的花纹和磨损
轮胎上有一些沟槽形成花纹,这些沟槽是用来排水的,同时还有散热和在较差路面上增加摩擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损,沟槽变浅。作为检验轮胎磨损度的标准,从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于l.6mm。低于这个标准应该换新轮胎。
2)轮胎的气压
大多数车辆的轮胎是需要充气的。轮胎的气压对于安全行驶十分重要。车辆或轮胎厂家对车轮胎气压有明确的规定。机动车驾驶人要会通过目测来估计胎压是否正常。
胎压过低时,车辆高速行驶轮胎会出现波浪状变形,轮胎就会随着温度的升高而发生爆裂。

3)轮胎损伤的危险性
使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶,可能引起爆胎。为了避免爆胎,应立即更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎。平时一定要定期检查轮胎,清理沟槽里的异物。
4)备胎
备胎只能在轮胎漏气或者发生爆胎时临时使用,使用备胎时的行驶速度不能过快,而且要尽快将车开到最近的修理厂进行维修,换上正常的轮胎。

 

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