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变速器操纵杆

手动自动换挡技巧

编辑:驾驶网    来源:http://www.pochezu.com    2009-05-04    👁7610  
    经常有朋友询问驾驶技巧,如怎样才能提速更快、更省油等。笔者认为将车开得既迅捷而充分发挥车辆动力,又保持平滑加速和减速,才是操控最高境界。
  自动挡车换挡技巧  
  自动挡车换挡,由电脑控制,操控简单。笔者根据经验提供几点建议:
  平直路面行驶,一般用D挡,如果在市区较拥挤路段行驶,则拨至3挡位置,可以获得更强动力。掌握左脚辅助控制刹车的技巧,如进入停车位之前要驶上一个短坡,可以用右脚控制油门,左脚踩刹车以控制车辆缓慢前行,避免追尾。另外,手动自动挡一体的车型,可以采用手动模式行车,即将操作杆拨向右侧,根据车速向“+”号前推升挡。好处是,一方面动力更强劲、提速更直接,另一方面是省油,如控制得好,可省油5%~15%,而且还可以起到辅助减速作用,降低发动机噪声。
  手动挡车换挡技巧  
  手动挡操控相对复杂,且有一些技巧和要诀。追求动力性,要诀是把握换挡时机,让车子提速有力。理论上说,一般发动机以接近扭矩峰值时,提速最好。
  如何判断车辆的经济转速呢?如果,一辆车在40公里~100公里时速匀速行车时,发动机转速一般在1800~2000转,急加速时会升到3000转左右。因此可以认为2000转是一个经济转速,以此可以作为手动挡车的行车参照。对比观察,1.8和1.8T手动挡车在发动机2000转时,在各挡位用此转速行车非常轻快,希望省油的车主,可以在2000转附近换挡,而追求动力者可以适当滞后换挡。
 
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