十拿九稳过倒桩--之(倒桩技巧)

请注意看：一共有三个灰杠，左边一个离中窗档20公分（初学时车上有标
志），中间一个是后窗玻璃正中毛条，右边一个灰杠没有标志，离尾窗档20公
分。
    （1）当中杆对到左边灰杠时，开始打方向，从这时开始必须牢记：任何时
      候都不能让杆子跑到左灰杠的前面去
    （2）两圈方向是快打还是慢打，主要观察中间毛条杠，尽量让中杆一直对
      着中间毛条，如果杆子在毛条左边，方向要打快一些，如果杆子在毛
      条右边，方向要打慢一些，甚至要稳一下再打方向；同时看车尾接近
      中杆，将方向打死
    （3）在打死方向前，切记：杆子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑过了，
      说明方向打早了，要回方向调整
    （4）车尾接近中杆时，按教练教的判断，20－30公分时打死方向，开始打
      死方向时，中杆应正好在右边灰杆的位置上

二、入库后回方向及分中
    这是最早学的基本功，但也是最不容易将车子走正的，刚开始时会打反方
向，请注意看动画：

当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，都应向右打方向

当你面向后窗，两库杆出现这种状况时，应向左打方向
请再三体会两杆子被后窗挡住的关系,一定不要打反


三、移库   
    移库没有什么难点，完全按教练教的点位关系练就可以了，操作中只
要注意两点：
    1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力气（尢其是女生，在回方向时
       必须要快、再快！）
    2、注意停车踩离合要准确，经常会出现回头看点，该停车时却左脚踩
       错刹车（我干脆就脚不离开离合，只要平时不踩下去就行）。


四、反手入库   
    与正手入库看杆的要点一样，只是反手入库开始打方向是在后窗挡，同时
最后的灰杠离车尾要更近一些，打死方向时，车尾与中杆的距离更近一些（细看
动画中，起和止位置与正手略有不同）

    在实际操作中,中杆尽量一直保持在左线偏右一点为宜
    以上是训练时的体会，建议时间安排上可以这样：桩训1－6节课，严格按
教练的方法训练，打方向可以死记圈数，但到了7－8综合训练时，就要体会
正反手入库时，杆与车的关系，来掌握和调整打向的快慢





五、考试
    学会在入库时，调整打方向的技巧后，应该说每次入库都会十拿九稳了，移
库没有太大的难度，所以倒桩也是十拿九稳的了，但是考试毕竟是考试，练得再
好，考试也难免会有意外状况，所以再说一说考试的体会

1、车子：
    考试的车子位置较低，个矮的女生会吃点亏；离合器抬得较高，所以不要因
为车子不动，就猛地抬，造成闯车；方向盘比较“肉”，不象学校车子，一动
方向车子就有感觉，这里有时打了方向，还感觉车子没转，所以打方向时要快
一点和略早一点绪！
2、心理：
    考试毕竟是考试，各人心理状况不一样，所以题目只能写倒桩十拿九稳，也
不敢写考试十拿九稳；建议大家上车前，喝一口水润润喉，我第二把时感觉紧张，
喉咙就会干得象冒火，所以考前感觉紧张的人，最好润润喉再上。