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坡道定点停车和起步

坡道定点停车和起步

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2009-03-03    👁48271  

定点停车
(一)确定停车的目标点。在定点停车之前,必须先确定停车目标点,才能做出正确反应,提前选定停车位置,降低速度,将汽车靠向右侧,正好将车停到停车线。
(二)定点停车时速度的控制。确认车后方和右侧安全,打开右转向灯,将加速踏板抬起,速度开始下降,先轻踩制动踏板,然后逐渐加力,将速度控制到比较低的速度后减轻踩踏力,将汽车靠向右侧,在目标前稍用力踩踏制动踏板,将车停在预定位置。
(三)定点停车位置和路线的选择。1、靠边停车。选定路边车位目标后,在确认安全的前提下,尽早向右靠拢,靠右侧的时间过晚,车辆就摆不正应该尽早选择好行车路线,确认车后安全,打开右转向灯,抬加速踏板,利用发动机制动,由重到轻踩制动踏板,充分减速,发动机抖动时,踩下离合器踏板,踩制动踏板由重到轻,避免点头在目标点停车。注意:靠边不能太急;要及早靠向右侧;停车后,通过右侧后视镜确认与路边的距离。2、停车线内停车。停车线内停车时,往往因为停车线进入前方视线盲区而有所偏差,要求不能超出停车线,车辆前端正好与停车线相吻合,离停车线有一定距离时才能看见停车线,正好停在停车线内,会感觉超过了停车线,还可以从驾驶席的位置感觉转向盘管柱的延长线,对正停车线,此时汽车的前端与停车线基本平齐,不熟练时要下车确认。
练习标准:
1、控制车速平稳;
2、制动停车平顺,无车辆闯动。
动作要点:
1、采取措施的时机。过早会使汽车动力不足,过晚会造成制动过急;
2、首次降速的幅度。首次降速的幅度过大,会造成停车距离过大,降幅过小,会造成制动过急。

起步
起步时要保持正确的驾驶姿势,注视前方道路上的交通情况,不得低头下看。要领是:
1.左脚踏下离合器踏板,
2.右手将变速杆挂入低速档。一般情况下,在平坦坚实的道路上空车起步,可用二档,重车可视情况用一档或二档。
3.开左转向灯,
4.鸣喇叭,观察周围情况,确认安全后,握稳转向盘,
5.松开手制动杆。
6.左脚按“快-停-慢”的要领放松离合器踏板,右脚同时缓慢踏下加速踏板,使车辆平稳起步,进入正常行驶路线后,关闭转向灯。
正确的起步,应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松抬离合器踏板的过程中,开始时稍快,当快抬至发动机声音有所变化(转速降低,声音沉重),车身稍有抖动时,应将离合器踏板在此位置稍停一下,同时徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左脚,直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足,发动机将要熄火,应将离合器踏板再踏下一些,适当加大油门,重新起步。
起步时离合器踏板与油门的配合要领可归纳为:
左脚快抬听声音,音变车抖稍一停,
右脚平稳踏油门,左脚慢抬车前进。
•加速踏板
 控制发动机转速在2000f/rain左右。踩得过急,会出现车辆前冲、发动机空转;踩踏不足可能造成车辆前冲后发动机熄火。
•离合器踏板
 开始时离合器踏板快速抬起,在动力刚刚连接(车开始抖)时,稍作停顿,接着慢慢抬起,、
 2)半联动的感觉方法
 根据发动机声音和车身振动的变化,判断车辆已经开始起步,掌握离合器半联动位置。可以防止车辆起步时前冲。

 
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