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激光级理论知识和驾驶操作

绳结之名称、绑法与用途

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2008-08-08    👁9449  

了解各种基本的绳结以及用途,是每个好水手所必备的常识。若技术熟练、使用得当,不但能让您省去不少麻烦与时间,更能提高行船的安全性。请不断地反复练习,保证您受益无穷。

Figure of Eight

常使用于绳子末端,防止绳子从Block中滑掉,无论是打结或解结都很容易进行且快速,即使是已弄湿的绳子。

Double overhead

其功能与Figure of Eight Knot大同小异,例如打在Mainsheet末端。易于操作和牢固是它的优点。却解开绳结并不难,如图所示,双手捉着结的两端往外一拉即可。

Reef Knot

通常用来把绳索两端相互绑紧形成一环状,其特色为越拉越紧与Granny Knot很相似,但Granny Knot会因强力拉扯而脱落。

Bowline

这是很常用的绳结;在Cuningham、Outhaul、Traveller等都可派上用场。它在绳索末端随个人的意愿形成一牢固的绳套,并可当手把使用,极为方便。由于经常使用得着,务必反复练习、熟能生巧。

Clove Hitch

常用在码头上的系船桩或甲板上的系缆桩。用这种绳结把船暂时停泊在码头边,不但快而且相当牢固,唯一的缺点是拉扯力量不与木桩呈垂直时,此结会松动,若再添加一个half-hitch就会更保险。

Round Turn and Two Half Hitches

如果想把某绳索绑紧在任何棍状物体上,例如桅杆、茯桅索等,这是最理想的方式之一,因此使用机会也很多。

Rolling Hitch

此结常用在把绳子绑紧在垂直桅杆上,它的好处是它不会轻易往下滑落,反而是越拉越牢。

Single Becket Hitch

这是最简易方法把绳索牢牢地固定在一环套上,即使在强力的牵引下也相当牢靠,解结更是容易。

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