灭火器车辆需常备 质保期长短也不容忽视

自从有了微博，每周总有几个话题，为全国人民的茶余饭后生活做出贡献。洪峰过去了，烦扰西湖多日的雨水褪去了，挡也挡不住的“美美门”来了。据说，截至目前郭MM牵扯的人和事，已涵盖社会方方面面及各类黑幕。不过，本周想说的不是她，而是车上的灭火器。原谅我的无知，因为昨日有人问我：“你的灭火器过期了没”，我才知道灭火器原来有质保期。呵呵，来吧，一样无知的同学们请举手。别躲了，我知道你也不知道。

在采访了身边一众好友后，我统计了一下，发现超过一半的人，车上都没有灭火器。虽说这东西不一定用得着，但防的就是万一。不管三七二十一，以防万一。所以，车上备个灭火器还是需要的，尤其是这大热天的。不过这灭火器放哪里也有讲究，估计90%以上的人都会把灭火器放在后备箱里，因为这玩意体积比较大，而且一般用不着它，放在后备箱里不碍事。但或许正是这样的想法，使得很多车辆发生自燃的时候却不能第一时间拿到灭火器进行扑救，丧失了最佳的灭火时间导致车辆的损失更大。所以灭火器要放在触手可及的地方。这一点奔驰车都做得很好，它们把灭火器都放在主驾驶座的下面，妥善利用了这个座椅下的空间。

再来说说这个质保期，我曾无知地认为灭火器是永葆青春的，随时从后备箱里拿出来就能乱喷一气。现在知道了没文化真可怕，无论你是干粉灭火器还是泡沫灭火器，其中的核心——灭火剂都是通过压力容器存储到罐中的。由于日常的灭火器并不能100%地保证压力不泄露，因此在灭火器在存放一定时间之后，罐中的压力就会越来越少，直至为零。而压力减小则意味着我们在使用灭火器的时候就不能把里面的泡沫全部喷出来。这里建议每位车主，定期检查一下自己的灭火器压力是否在合适的数值之间。方法就是看灭火器上的一个小表，表里显示的就是这个灭火器现在的状态。

而灭火器怎么用据说也有讲究，不是拿出来瞎喷一气。如果是轮胎之类的自燃，对准一喷就能将其歼灭；如果是发动机舱内，就有讲究了。千万不要随意打开发动机舱盖进行灭火，因为瞬间打开发动机舱盖会让大量空气进入起火区域造成火势加大。正确的做法是，将发动机舱盖打开一小缝隙，将灭火器的喷嘴从缝隙处喷到发动机舱内，以减少火势。不过有一点需要注意，由于车载灭火器的容量有限你就别指望它能完全帮你把火灭掉。如果超过3分钟你发现火势还没有控制，那么你就赶紧撤离到安全地方吧，车子嘛烧就烧了，人安全才是最重要的。