五种驾驶陋习很伤车
北京车主李先生以未尽告知义务为由，将4S店和汽车生产商诉诸法院，要求两被告赔偿经济损失5.5万余元——他在驾驶一辆自动挡越野车时，多次在行进中挂空挡，致车辆变速箱烧毁、变矩器损
坏。
事实上，有伤车甚至毁车可能的错误驾驶习惯，远不止这一种。
汽车周刊请来进口大众浙江捷通店服务经理蒋敏俊、北京现代浙江韩通店技术总监张根华以及杭州民佳汽车修理厂老板江德才。他们三人结合从业经验，介绍了最常见的五种伤车行为。文/童蔚
同一款车，有人开了60万公里才到大修之期，可有人却开不到20万公里。产生这么大差别的一个主要原因，就是车主不同的驾驶习惯。
“再加上保养的好坏，同级别的易损件和设备寿命相差两三倍实属正常。”江德才表示，送到自己这里的车，“起码有50%是不正确操作造成的损坏或寿命缩短”。
50%，是他个人的估计，并没有进行过精确数据统计，却也能在一定程度上说明问题。
长时间空挡滑行
回到北京车主李先生的事上。
据报道，李先生春节从北京前往眉山。每逢进入服务区和邻近收费站，他便将挡位由前进挡挂入空挡，让车辆滑行前进。经过2000公里行驶到达目的地后，车辆突然出了故障。
经4S店检查，由于多次挂入空挡的不当操作，车辆的变速箱和变矩器均严重损坏。
“自动挡行驶过程中，尤其当下坡或者走高速，长时间空挡滑行时，变速箱部分组件在车轮带动下仍处于高速工作状态，但润滑和散热的油液已停止循环。如此一来，内部温度升高，润滑状态恶
化，导致变速箱内部摩擦片过度磨损，从而故障。”蒋敏俊从专业角度解释。
在张根华经手的维修个案中，陋习导致的车辆损坏、变速箱的故障最多。引发的原因，“自动挡空挡滑行是主要的一种”。
此外还有自动挡车尚未停稳，车主就迫不及待地挂P挡。这种习惯的后果是，变速箱难以承受与车况不符的操作，轻则打齿，重则别断齿或销子。当车速不低时，一次操作足以毁掉变速箱。
对手动挡车型而言，车辆没停稳时急着挂倒挡；新手对挂挡不熟练，频繁换挡等，也都可能导致变速箱损坏。
挂低挡位高速行驶
当下的车速明明已经可以挂4挡，车辆却仍然在2挡或3挡上行进。
低挡高速行驶，是另一种与挡位有关的常见误操作。
张根华分析，这可能是由于手动挡车型的驾驶员是新手，不习惯换挡或挂错挡。如果为老驾驶员，那就是图省事。“这两类人，即便当车速提升到较高水平，车辆已经出现车速与转速不匹配的抖动
时，仍然维持原挡位不变。”
带来的后果便是对发动机的伤害——长期处于高速运转状态，负荷增大。
自动挡与手自一体的车型，同样可能发生挂错挡的事。
曾有一个开奔驰的车主打电话给江德才：我这车坏啦，速度到了40公里/小时就上不去了。
一番隔空指点后，车主才发现原本在D挡的挡位杆，不知道什么时候去了1挡。
“估计是不小心碰到的。当时他车内开着音乐，听不到发动机转速的声音。三四十公里/小时的车速，6000多转！”所幸发现及时，没损坏发动机。
过减速带不降速
过坑过坎过减速带不降速；有事没事上马路牙子；路边倒车停车不闻不看，这撞一下那碰一下……用四个字概括：粗暴驾驶。
在其中，最受伤的自然是车胎，其次还有减震器、弹簧和悬挂，这些也都是车辆的易损件。
“过水坑，过减速带，多少会对车辆的悬架产生冲击。如果这种冲击在能承受范围内，不会改变车轮定位。可一旦超出，就会引发轻微错位。”张根华说，这种情况对老旧车而言更为明显。
有事没事经常上马路牙子的后果，日子一长就会显露：底盘数据改变、高速抖动、跑偏，对减震器和车胎也毫无好处。
至于倒车、停车时这儿磕那儿碰，轻则划伤轮胎和轮毂——轮胎的胎侧面最薄；重则导致轮毂和前悬挂变形，引起行驶中方向跑偏。 所以，开车、停车还是悠着点。
前挡很脏时启动雨刮器
在即将过去的这个冬天里，如果要问江德才接到的最多的易损件修理是什么。他一定会告诉你三个字：雨刮器。
“其实，它基本属于四季都忙型。”不管是飘雪结冰的冬天、柳絮满天的春季，还是昆虫繁殖忙的夏日和落叶缤纷的秋季，反正只要前挡玻璃上出现异物，总会有车主第一时间启用雨刮器。
正是这“右手轻轻一拨手柄”的动作，造成了“有人一副用两年，有人一年换两副”的差别。
雨刮器不是万能除物器，橡胶条很容易磨损。拿一块干净柔软的毛巾，将“右手轻轻一拨”，改为“右手轻轻一擦”，既能除污，又能延长雨刮的寿命。
左脚习惯性半踩离合
长时间半踩离合器的习惯，多半来自驾校学车时。那时候，能稳稳地控制住离合器，就相当于成功地驾驭了车辆，差不多是安全驾驶的保证。
于是，走出驾校，等红灯时、行车时，驾驶手动挡车型的，左脚都会习惯性地搭在离合器踏板上。
“这种习惯，离合器和分离轴承的寿命肯定不长，尤其是去跑高速。”江德才说，严重的，一天就能弄坏离合。
正确做法：换挡、起步后，立即将左脚从离合器踏板上挪开。
开车陋习导致后果
方向盘左右方向打死液压式方向助力泵易损坏、助力泵皮带磨损，还有增加油耗的可能。
车窗升或降至极限，仍长按玻璃升降器电动机易坏。
怠速行车（如长时间热车、原地等人不熄火）轻者尾气异常，重者增压器过早损坏，尤其是涡轮增压车辆。
车辆熄火后才关闭空调影响发电机和电瓶寿命。
熄火前应关闭的电器：空调、雨刮器、灯光、外接电源、收音机等。
车辆停放时四轮不正长期停放，有损车辆悬挂系统。
车未停稳就拉手刹导致手刹系统的驻车制动力下降。
行车时只看路况不看仪表盘不能及时发现车辆隐患警告，导致故障。
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