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    行驶速度.行车间距
一、行驶速度
车辆行驶速度关系到行车安全、燃油消耗、机件磨损等。行驶速度过高，不仅行车安全得不到保障，而且经济性较差；行驶速过低，不仅运输效率降低，而且经济性也变差。轿车以经济车速行驶时，发动机处于中等负荷工作，使用高速挡的经济时速，不仅对经济性有利，而且也有利于行车安全。
车辆行驶速度的选择，要根据当时的路面状况、车辆及行人的多少、气候条件、车辆性能等因素综合考虑。要善于利用加速踏板和制动踏板的相互配合，适时地控制和调节车速。要做到该快则快，该慢则慢，快慢适当，停车果断。在行车实践中，要不断总结快与慢的辩证关系。
车辆在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
(1)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30 km，公路为每小时40km。
(2)有道路中心线，同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50km，公路为每小时70km。
(3)机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30km，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时l5km：
进出非机动车道、通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；掉头、转弯、下陡坡时；
遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50m以内时；在冰雪、泥泞的道路上行驶时；牵引故障车辆时。
二、行车间距
两辆或两辆以上的车辆在前后距离较近的情况下同方向行驶时。跟进中的车辆因受前车影响，容易造成视线盲区，影响行车安全。《中华人民共和国道路交通安全法》规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。行车速度越快，制动距离越长，所以安全距离也应加大。天气情况的影响，主要是能见度的大小，以及影响路面情况，比如：下雨、下雪使路面潮湿而变滑，这时就应该加大行车距离。路面情况主要看是干燥路面还是水湿路面或冰雪路面，是平直路段还是坡路、弯路，都应该根据路面情况调整行车距离。在一般正常情况下(天气晴朗、路面干燥)，行车间距应根据安全车速确定。
(1)按照车速快慢确定间距大小。一般情况下，车速越快，两车间距应越大。通常车间距的米数约等于行车时速数，如车速为40 km／h时，纵向间距应不小于40Ｃm。
(2)小型车跟随大型车，或同类车型跟进行驶时，因视野窄小，不但间距应适当增大，而且要思想集中，密切注意前车动向。
(3)当通过城镇等交通繁华地段时，车速较慢，虽跟进间距应相对减小，但不能过小，至少要能看到前面车辆的各种信号灯和交叉路口的红绿灯。
(4)跟进行驶中，若遇行人或非机动车插入，机动车驾驶人一定要有足够的耐心，跟随慢行，注意观察其动态，切不可盲目冒险强行超越。
(5)当前方路段发生障碍，需停车等待时，与前车的停车间距不能太小，以防放行时前车突然发生故障，不能迅速绕过前车继续行驶。
(6)车辆在坡度较大的坡道行驶时，跟进车辆应与前车的间距适当加大，以防前车因动力不足或操纵失误，而发生熄火后溜，造成撞车事故。