天气预报收听与记录

船艇总是在一定的天气条件下活动，但是天气又总是不断变化的，时阴时晴，时好时坏。如果能够及时掌握海上天气现象的变化，对安全航行具有十分重要的意义。因此，要求每一个驾驶人员必须具有一定的气象知识，并且能够掌握航行海区天气变化的基本规律，能听懂气象台(站)的天气预报，结合本船艇气象观测的记录，估计天气演变的趋势和影响航行的可能性，以便采取最有利于航行的安全措施。

天气预报是人们基于对天气演变规律的认识而对未来一定时期内天气变化作出的主客观判断。各地气象台(站)每天定时发布天气预报。天气预报中除了预报当天的天气情况和未来24小时的天气趋势外，有时每逢旬初，还预报未来十天的天气预报。当有较大范围的灾害性天气影响我国时，中央气象台还通过中央人民广播电台和电视台向全国发布。及时掌握天气概况及变化趋势，对船艇在海上航行显得尤为重要。因此，收听和记录天气预报是航海人员的主要工作之一。

    一、天气预报的常用术语、符号

    (一)时间用语

    (--)风力风向用语    ．

    风力以级单位，可以跨两级。例如“风力2—3级”。如风力在6级以上，加上“大风“字样。例如6—7级大风。

    风向用16个方位表示。风向在某个方位变化不定时，用“偏”和“到”字说。例如“风向偏北”或“南到西南风”；风向改变时用“转”字说明，例如“偏南风，傍晚起转偏北风”。

  (三)天气用语

  天气用语一般有晴、少云、多云、阴、雨、雪、雾、霜等等。其中有变化不定或改变时，也可用“到”、“转”、“夹”等字说明。例如“晴到少云”、“雨夹雪”等等。

    (四)天气现象常用符号(见表24—2)

    二、收听与记录

    (一)收听

    1．根据气象台(站)每天预报时间，提前打开收音机(10～15分钟)，作好收听记录的准备。

    2．停泊(不执勤)的船艇，每天至少收听二次。

    3．航行(执勤)的船艇，至少收听三次，特殊情况应增加收听次数，以便随时掌握天气情况。

    4．当在邻近海区或跨海区航行时，应注意收听所涉及到的不同海区几个气象台站的天气预报广播。

    5．为了船艇在海上执行任务的需要，还应收听各气象台(站)的海浪预报广播。

    (一)记录

    1·收听的天气预报应在“气象记录簿上”按规定栏目进行填写。当有些栏目没有预报到时，可划去“／”。

    2·填写时应用黑色铅笔，不得涂抹，如有错误，可在错误字上划上一细线，将正确的记录在上方或两侧。

    3·填写结束后，还应较对一遍，以免错误。

    4·收听与记录完毕后，应及时送船艇长阅示。

    在实际工作中，除了认真收听各气象台站的“天气预报”、“海浪预报”外，还应根据任务和天气变化情况进行实际观测和记录，观测时可对一些主要气象要素和水文要素进行观测。如风力、风向、气压、温度、湿度、天气、浪、涌、视距等。将观测到的天气要素记录在“气象记录簿”中“实际观测”栏目内，使之在实际工作中发挥作用。